اوکی صنعت: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، نسبت به سیاستهای تعرفهای جاری واردات خودرو هشدار جدی داد. به گفته وی، آییننامه اجرایی واردات خودرو در حال حاضر تعرفهای را تعیین کرده که واردات خودروی کامل را اقتصادیتر از واردات قطعات منفصله آن میسازد؛ وضعیتی که میتواند ضربهای مهلک به صنعت قطعهسازی داخلی وارد کند.
به گزارش اوکی صنعت، این مقام مسئول با تأکید بر لزوم حمایت از تولید داخلی، اظهار داشت: «آییننامه اجرایی واردات خودرو، حداقل ۲۰ درصد تعرفه برای واردات خودرو کامل در نظر گرفته است. این در حالی است که تعرفه واردات قطعات خودرو، در بسیاری موارد از این رقم فراتر میرود.» وی افزود که این اختلاف تعرفهای، عملاً مشوق واردات خودروهای کامل است و توسعه صنعت قطعهسازی بومی را با چالشهای جدی مواجه میسازد.
این ناهماهنگی در سیاستهای تعرفهای، از نگاه کارشناسان صنعت، میتواند مسیر رشد و بالندگی قطعهسازان داخلی را مسدود کرده و سرمایهگذاری در این بخش مهم صنعتی را کاهش دهد. زمانی که واردات یک محصول نهایی، از واردات مواد اولیه یا قطعات آن ارزانتر تمام میشود، انگیزهای برای تولید یا مونتاژ داخلی باقی نمیماند. این شرایط نه تنها اشتغالزایی در بخش صنعت را تهدید میکند، بلکه دستیابی به اهداف کلان خودکفایی و کاهش وابستگی به خارج را نیز دشوار میسازد.
انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور خواستار بازنگری در آییننامههای مربوطه و همترازی یا افزایش تعرفه واردات خودروهای کامل نسبت به قطعات شده است. این درخواست با هدف ایجاد یک محیط رقابتی عادلانه برای تولیدکنندگان داخلی و تضمین بقا و توسعه صنعت قطعهسازی کشور مطرح شده است. حمایت از این بخش، نه تنها به تقویت بنیه صنعتی کشور کمک میکند، بلکه به طور مستقیم بر کیفیت، قیمت و دسترسیپذیری خودروها برای مصرفکنندگان داخلی نیز تأثیرگذار خواهد بود.
لینکهای مهم اوکی صنعت